وبلاگ

راه حل های مشکل برس کربن برای موتور برس کربن

موتور DC برس خورده و موتور AC Brushed توسط برس کربن و تماس قطب کموتاتور رانده می شود تا به چرخش خود ادامه دهد، بنابراین اصطکاک برس و قطب کموتاتور اجتناب ناپذیر است، همچنین به دلیل اصطکاک لغزشی مداوم، مقداری جرقه ضعیف طبیعی است. اما گاهی اوقات، به خصوص پس از یک جرقه جدید. برس تعویض می شود، جرقه بزرگتر می شود، سایش برس سریعتر می شود، در موارد جدی، روتور را می سوزاند.
علل جرقه بیش از حد برس کربن و محلول ها:
(1) برس کربن کارخانه اصلی نیست و برس کربن خیلی سخت است یا نام تجاری الزامات را برآورده نمی کند.راه حل: برس کربن کارخانه اصلی را جایگزین کنید
(2) فشار ناهموار فنر بر روی برس کربن موتور DC برس خورده و موتور AC برس خورده.راه حل: فشار فنر را به طور مناسب تنظیم کنید تا فشار هر برس کربن متعادل بماند
(3) دستگیره برس شل می شود.راه حل: پیچ های دستگیره برس را ببندید تا دسته برس و سطح کموتاتور موازی باشند.
(4) فاصله بین دسته برس و سطح کموتاتور بسیار زیاد است.راه حل: فاصله بین دسته برس و کموتاتور را معمولاً 1 تا 3 میلی متر تنظیم کنید
(5) تماس بد بین برس کربن و کموتاتور.راه حل: برس کربن ممکن است خیلی کوتاه باشد و سطح تماس برس کربن ممکن است آسیاب شود یا با یک برس کربن جدید جایگزین شود.
(6) هماهنگی نامناسب بین برس کربن و گرفتن برس.راه حل: نه خیلی سفت و نه خیلی شل، برای اطمینان از اینکه قلم مو در حالت داغ می تواند آزادانه در دستگیره قلم مو بلغزد، خیلی سفت می توانید از کاغذ سنباده برای شن و ماسه برس کربن مناسب استفاده کنید، خیلی شل برای جایگزینی برس کربن جدید.
(7) اگر میکا بین صفحات کموتاتور تمیز نیست، از برنج برای جدا کردن باقی مانده میکا استفاده کنید.راه حل: میکا بین صفحات کموتاتور بیرون زده و کموتاتور را به خوبی بچرخانید
(8) مرکز نگهدارنده برس در موقعیت مناسبی قرار ندارد.راه حل: نگهدارنده برس را حرکت دهید و بهترین محل جرقه را انتخاب کنید
(9) اتصال کوتاه سیم پیچ کموتاتور.راه حل: سیم پیچ را به عقب بپیچید
(10) اتصال کوتاه سیم پیچ آرمیچر.راه حل: موتور DC Brushed یا موتور AC Brushed را جدا کنید، سیم پیچ آرمیچر را بررسی کنید، از میلی ولت متر برای پیدا کردن مدار باز استفاده کنید، اگر نمی توان آن را جوش داد، دوباره پیچ می شود. اگر شرایط وجود ندارد، آرمیچر جدید را جایگزین کنید.