وبلاگ

وضعیت فعلی کاربرد موتور DC بدون جاروبک

موتور DC بدون جاروبک(BLDCM) بر اساس موتور DC بدون جاروبک ساخته شده است، اما جریان درایو آن دقیقاً AC است؛ موتور DC بدون جاروبک را می توان به موتور سرعت بدون جاروبک و موتور لحظه ای بدون جاروبک تقسیم کرد. به طور کلی، جریان درایو موتور بدون جاروبک دارای دو نوع است، یکی موج ذوزنقه ای (معمولاً "موج مربع")، دیگری یک موج سینوسی است. گاهی اوقات اولی موتور DC بدون جاروبک نامیده می شود، دومی سروو موتور AC نامیده می شود، به طور خاص، آن نیز نوعی موتور سروو AC است.

به منظور کاهش ممان اینرسی، موتورهای DC بدون جاروبک معمولاً ساختار "کشیده" را اتخاذ می کنند. موتورهای DC بدون جاروبک از نظر وزن و حجم بسیار کوچکتر از موتورهای DC بدون جاروبک هستند و ممان اینرسی مربوطه را می توان حدود 40٪ -50 کاهش داد. ٪. با توجه به مشکل پردازش مواد آهنربای دائمی، ظرفیت کلی موتور DC بدون جاروبک زیر 100 کیلووات است.
این نوع موتور دارای خطی بودن خوبی از مشخصات مکانیکی و ویژگی های تنظیم کننده، محدوده سرعت وسیع، طول عمر بالا، نگهداری آسان و صدای کم است و هیچ سری از مشکلات ناشی از برس وجود ندارد، بنابراین این نوع موتور دارای پتانسیل کاربردی زیادی در سیستم کنترل.
موتور DC اولین موتور حدوداً در اواخر قرن 19 است که تقریباً می توان آن را به کموتاتور و کموتاتور بدون دو دسته تقسیم کرد. اما به دلیل مشکل کنترل سرعت موتور AC راه حل بسیار خوبی نبوده است و عملکرد کنترل سرعت موتور dc خوب است، راه اندازی آسان است، می تواند بارگذاری را شروع کند، و غیره، بنابراین جریان موتور dc هنوز به طور گسترده ای استفاده می شود، به خصوص در آمدن SCR برق dc
وضعیت برنامه:کاربرد محصولات برقی بی شمار است. پنکه ها، تیغ ها و غیره. درب های اتوماتیک، قفل های اتوماتیک و پرده های اتوماتیک در هتل ها همگی با موتورهای DC استفاده می شوند.موتورهای DC به طور گسترده در هواپیماها، تانک ها، رادارها و سایر سلاح ها و تجهیزات استفاده می شود. موتور DC نیز به طور گسترده در کشش لوکوموتیو استفاده می شود، مانند موتور کشش DC لوکوموتیو راه آهن، موتور کشش DC لوکوموتیو مترو، موتور کمکی DC لوکوموتیو، کشش لکوموتیو DC معدن. موتور، موتور DC دریایی و غیره.